В качестве примера приведу современную космонавтику, вспомним уровень подготовки астронавтов прошлого века, затем сравним с теми кто летает на орбиту сегодня.
Прошлый век, люди с отличным здоровьем, стабильной психикой, великолепной физической подготовкой, крайне образованные по многим дисциплинам. Великолепно знающие устройство корабля, узлов и компонентов из которых они сделаны, свойства использующихся материалов и многое многое другое. Плюс отлично подготовленные к управлению всем что летает, а не редко и ездит, мало того люди отважные порядочные честные благородные, лучшие из лучших буквально. Почему? Да потому что все приходилось делать вручную даже расчеты (не в уме конечно), экстремальные условия в которых один испугавшийся или сомневающийся может своими не корректными действиями или бездействием всех погубить. Большинство обывателей не знают того факта что в отчете астронавтами прошлого века описывалось все, абсолютно, в том числе свои мысли сомнения страхи, все ощущения как психические так и физиологические до мелких подробностей. Потому обязательным критерием для претендетнов были не не только здоровье и физ подготовка, но и знание мат части образованность смелость честность порядочность.
Сегодня, по сути претендент в космонавты должен отвечать лишь двум требованиям, физическим и психическим. А именно иметь приличное здоровье (не обязательно идеальное) с минимальной физ подготовкой и стабильную психику, плюс приличное образование. Пилотирование не обязательно (взлеты посадки стыковка сегодня полностью автоматические), языки не обязательны, программирование не обязательно, даже устройство корабля знать подробно не обязательно, достаточно схематично. Со станции можно позвонить буквально в любой момент и проконсультироваться по любой теме, от почему вскочил прыщь до устройства любого узла, и даже получить распечатку с картинками и самыми подробными описаниями. Пара тройка лет и ты космонавт, а по сути ОПЕРАТОР не более, потому что все делает автоматика, человек лишь ее обслуживает и корректирует направление работы. Любой имеющий много бабла и приличное здоровье может полететь на орбиту в тур.
А теперь зададим себе главный вопрос, каковы будут требования к астронавту лет через двести триста, или еще дальше в эпоху где космические полеты будут обыденностью. Ответ очевиден, их не будет, любой может лететь куда угодно, на автопилоте конечно. А боевые пилоты это вообще отдельная статья, ориентироваться на боевые корабли имхо не корректно, по статистике даже при многолетних тренировках достичь уровня боевого пилотирования способны лишь несколько процентов представителей хомо-сапиенс. И кста даже для вождения трейлера нужно учиться, это не велик, но из точки а в точку б по гладкой прямой дороге его может перегнать даже ребенок. Даже огромным морским танкером может управлять один человек, управлять но не обслуживать следить за работоспособностью итд. Так что для полета и на ковете и на эсминце и даже на крейсере достаточно и одного человека, с одним но, если это тупой перегон из точки а в точку б, а не боевая операция. Любая не штатная ситуация, повреждение поломка и кранты, нужен экипаж. Уже сегодняшняя электроника позволяет иметь автомаические турели, автопилот и прочую управляющую хрень, причем стрелять это будет на упреждение а летать вполне корректно. Управлять агрегатами уже сегодня не надо, это делают только фанаты и асы, ну или просто маньяки.